需要全捏离合器,不然会对车造成一定损伤。
   在换档的时候,实际上是这样的:
1、捏住离合,让变速箱里的齿轮离开发动机齿轮,这个时候如果一直不放,车子是没有动力的。
2、换档,更换变速箱里的另一组齿轮。
3、放离合,让发动机齿轮和变速箱里的齿轮咬合在一起。
4、换档成功。当然,也有老司机在速度和转速配合良好的前提不,需要良好的加速度的时候换挡都不捏离合,速度升高后收油升档,速度降下后给油降档。
摩托车升档捏多少离合
有的摩托车离合捏一半就可以挂上档。有的则要捏到家。也就是行家所说的半把和整把离合区分。
摩托车离合的半把和整把和设计观念有关。也和后来维修人员的维修效果有关。现在的摩托车半把离合的比较多。这样在挡或挂挡时都比较方便。有的车手在技术娴熟的情况下,可以不捏离合,也可以挂挡。