冷车启动有咔咔的响声是因为汽车上的三元催化器出现了问题,还有可能是正时系统出现了问题。
汽车在冷车启动的时候会出现咔咔的响声,等待几分钟之后,这种现象就会消失,出现这种情况一般是三元催化器受热后膨胀发出的声响。
还有可能是汽车的正时系统出现了问题,一般来说是因为汽车的正时皮带或链条磨损导致的,使用时间久了之后就会出现老化、松弛的问题,值得一提的是,链条涨紧器失去涨紧功能也会导致咔咔的响声出现。
大众ea111冷启动哒哒响几秒
原因分析及解决方法:
1.这个一般是三元催化器受热之后膨胀发出的声响,这个是正常的。在冷车启动时,出现强烈的“咔咔”异响,这多半为正时链条故障。
2.正时链条可能因磨损等原因(或拉长)变松或链条涨紧器故障(涨紧器失去涨紧功能)。如果正时链条过松出现异响不引起重视的话,正时链条出现跳齿或断裂,那问题就大了。检察正时皮带是不是有断裂或是有毛边的现象,注意起动机是不是出现位置有偏差,或是链接起动机的皮带是不是出现老化、卷边。
3.如果因正时链条问题而出现冷启动异响,汽车再继续行驶,很容易出现链条跳齿,打乱了点火正时,出现油耗升高、动力下降等故障现象,严重时汽车将无法启动。如果链条故障严重而出现断裂,汽车将会出现抖动继而抛锚,严重的会顶坏气门而使发动机受到重创。
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一般是气门处或喷油嘴的声音,碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆。发动机皮带发动机哒哒哒哒响声区分方法:在怠速时稍给一些油,看频率是否有变化,如果频率不变,则是电磁阀的声音,如果频率有变化则应为气门处异响。