一、氧传感器:
许多人不熟悉这种附件，它存在于使用三路转换器的发动机中。它的功能是检查废气中的氧气浓度并反馈给行车电脑，然后它会决定燃油喷射的增加或减少。
随着车龄的增长，大量污染物会粘在氧传感器上，导致氧传感器检查的数据有偏差，同时会增加喷油量，影响油耗高。
车载维修手册将说明车辆行驶8-10万公里时，应更换氧传感器。
二、火花塞:
火花塞的工作原理是高压放电，这是一个非常重要的部件。
如果火花塞磨损严重甚至损坏，火花塞积碳会非常严重，点火效率会大大降低，效率降低，混合气燃烧不均匀。最终，发动机的效率会降低，油耗会增加。
火花塞的材质不同，使用寿命也不一定相似。普通镍合金火花塞的使用寿命约为2-3万公里。钌电极火花塞最好，使用寿命15万公里，可以一直使用到你换车。
与车辆油耗相关的因素还有很多，比如驾驶技术、路况、驾驶环境等。存在油耗增加的情况，要多方面考虑。
