缺冷却液，由于发动机水循环系统的零部件损坏及接口泄露或呲缸垫等致使冷却液不足，从而使暖风管道内只有少量的冷却液循环或者根本不循环导致暖风不热。
节温器，节温器在以前维修时因水温高等故障摘除未装或节温器损坏处于常开位置，从而使发动机水循环一直处于大循环，再加上外界气温低散热好导致发动机水温很难升高，所以暖风不热。
暖风水箱及热交换器，虽然现在车用的冷却液是防冻液，除锈防腐蚀并不绝对，时间久了还是会有杂质生成，平时维修发动机时也会有红胶或其它杂质进入水道，有些自动挡车型在变速箱上配有热交换器，发动机冷却液经热交换器进入暖风水箱，若热交换器堵了也造成暖风不热，还有部分车型暖风水箱附近有排气口，若排气不完全也会造成暖风不热。
