发动机油量过多：
发动机内机油量过多，影响了发动机的散热，并增加了发动机的运行阻力，可根据油标尺的油位标记，放出多余的机油即可修复。（多见于发动机更换机油或大修后）。
电器部件导致：
一个是电器部件故障导致，如点火器、火花塞或者高压包故障造成，更换故障件即可修复。
发动机正时齿轮错位：
另一个方面是由发动机正时齿轮错位，导致的点火时间的紊乱，多见于发动机维修后出现，从新安装正时齿轮即可修复。
