所谓发动机的快与慢，应该是转速的高与低或加速与减速。
对于单台发动机而言，负责速度快与慢的机构就是调速系统。对于柴油机来说，就是供油系统中的调速器或电控单元ecu。
但作为车辆的一部分，控制发动机速度快与慢的机油就是油门脚踏板（电子油门控制机构），根据驾驶人的意愿增加和降低油门开度，最终达到改变发动机转速的目的。
因此，负责发动机变快变慢的部位是油门踏板的及其传感器。
