1、效率不同：单电机系统在设计时，由于考虑到汽车需要应对爬坡以及一些复杂的路况，所选择的电机功率往往偏大。而在实际的应用过程当中，很多情况下电机都处于低速运转点，所以电机的效率比较低，大部分能量被浪费。而双电机就不用担心这样的问题，在低速和高速时使用功率不同的电机，能够大幅提高能量利用效率，比起单电机来说更加节能环保，而且汽车的续航能力也会提升不少。
2、操作不同：虽然双电机在能量转换效率方面比单电机具有更大的优势，但是由于双电机驱动操作过程复杂，还需要协调两个电机之间的平衡与控制，所以对于技术的要求也比较高，造车成本也会大幅提高。所以目前主流的纯电动车型大多数使用的都是单电机。
比亚迪单电机和双电机区别
唐单电机马力比双电机小，但耗电比双电机小，如果电池容量相等的情况下，单电机航程比双电机要长，双电机唐由于其前后轴各安装一个驱动电机，具有四驱功能，通过性比单电机强，马力比单电机大，有一定的越野能力。
如果车辆多用于市区行驶，不追求加速性能的，建议购买单电机唐，有利于节省使用成本，如果车辆需经常行驶于复杂路况环境的，则建议购买双电机唐。
