要泄压。
气门液压挺杆是通过改变挺杆体腔内的机油压力就可以改变液力挺杆的工作长度，从而起到知自动调整气门间隙的作用。
气门液压挺杆故障原因一般是液压挺杆经常出现卡死，卡死分中部卡死和底部卡死两种情况，中部卡死是由于杂质卡住，底部卡死是由于壳体形状误差太大造成的。
