估计是因为液压助力转向系统中的方向盘下方的控制阀出现了问题，本来应该属于常流式的液压控制系统中导致了助力泵长时间的工作加压，从而引发转向机发热，同时液压泵长时间工作导致了使用寿命缩短。
转向机、助力泵过热，多数是因为负荷增大、管路堵塞引起的故障现象。检查一下油壶内部的滤清器有无堵塞，管路有无堵塞，油液是否过脏。
