标准模式:适用于大多数日常行驶路面，断开后轴，提升燃油经济性
地模式:锁定四驱系统，发动机会维持较高的转速保证更好的动力输出，适当推迟换挡时间，同时ESC系统会允许更多的轮胎打滑
地模式:四驱系统会进入OffRoad设定，以加强脱困能力，发动机维持较高转速，推迟换挡时间，增大牵引力，同时ESC系统会允许更多的轮胎打滑
岩石模式:进入低速四驱模式，提供20:1的最大攀爬比
雪地模式:稳定的四驱系统，能够减少转向过度，以及轮胎打滑，变速箱会以2挡起步，通过更低的转速升挡，保持牵引力的稳定，带来更平稳的驾驶
以上是针对Jeep自由侠有多重做出了相关的介绍，在文章中我们已经知道了它的重量，除此之外，还了解到了这辆车有四驱的系统，在关键时刻起到了很好的作用，拥有五种驾驶模式供大家使用。
