原因可能是:发动机连杆弯曲或变形发动机积碳过多导致发动机压缩比增加，爆震增加发动机润滑条件差，导致活塞与缸壁润滑不正常、摩擦汽油使用不当，导致车速过快，气缸内压力过大，活塞裙撞击气缸壁，产生气缸异响。发动机敲缸壁的声音是指敲缸壁产生的异响。
全顺v348发动机敲缸原因
发动机敲缸的原因有以下几点：
1。发动机连杆弯曲或扭曲
2.发动机里有大量的碳
3.发动机润滑条件差
4、速度快，缸内压力高。
解决发动机敲缸的方法：
1。汽车启动，温度升高，敲缸声消失，可以继续行驶
2.发动机温度正常后，气缸的敲击声并没有消失，反而越来越明显。车主应及时停车检查，防止发生交通事故
3.拆下气缸盖，拔出活塞后，发现气缸严重失圆、被拉或活塞与气缸间隙过大，应更换，更换缸套、活塞、活塞环
4.如果连杆变形，应尽可能更换。
