电喷摩托车ECU的极容易损坏，其原因是：
1、元器件出厂时就有问题
2、温度升高，其使用寿命明显减少
3、电压击穿
4、电流烧毁。
解决方法：
1、注意检测线路板整体或某个器件的工作温度
2、在接触ECU电路之前拿个金属工具碰一下机体或ECU地线，将身上的静电释放掉。ECU是电子控制单元，又称行车电脑、车载电脑等。ECU作用是当系统产生故障时，还能在RAM中自动记录故障代码并采用保护措施，从上述的固有程序中读取替代程序来维持发动机的运转。
电喷摩托车的ECU易坏吗
电喷摩托车的ECU易坏。W型发动机，W型发动机是德国大众专属发动机技术。将V型发动机的每侧汽缸再进行小角度的错开，就成了W型发动机。或者说W型发动机的汽缸排列形式是由两个小V形组成一个大V形，两组V型发动机共用一根曲轴。严格说来W型发动机还应属V型发动机的变种。
电喷摩托车的ECU易坏吗
比如说你改排气管，中段尾喉，那么排气量就变了，就必须改ecu，不然老的排气量不匹配，车就动力不增反降还会出现熄火之类的问题。任何性能改装，都需要改ecu适应动力总成参数的变化。改性能不改ecu才是对摩托车有损害。
