首先检查半轴油封是否损坏，如果半轴油封漏油，油会跑到轮边冲坏油封。半轴油面比轮边油面高，如果不换半轴油封，轮边油封换了，过一段还会漏。90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。
