锐志的底盘跟随新皇冠的进化而进步，它的前悬挂为双叉臂形式，后悬挂为多连杆独立悬挂形式。其中前后轮转向节（俗称羊角）都采用铝合金材质，这与采用铝合金摇臂/连杆之类的做法目标相同，能大大降低悬挂系统的重量，提升悬挂响应效率，对舒适性和操控性都有帮助。
