沃尔沃汽车配备的4C自适应底盘，通过分布在底盘的相应传感器测量车身相对于道路纵向、横向和垂直方向的加速度，并通过防抱死制动器和稳定控制系统来监测车辆的速度、转向、发动机扭矩以及各种紧急障碍数据等。
根据对以上数据的实时监测，对车辆动态和减震效果进行超快速的调整，在行驶中始终保持车辆拥有ZUI佳的稳定性与操控性。
连续控制底盘系统（Continuously Controlled Chassis Concept，简称4C）该系统利用车辆一系列的传感器，对车辆行驶的动态数据进行每秒高达500次的实时监测，由传感器收集上来的数据主动上传给微处理器，再由微处理器将这些信息反馈给减振器，然后对动力分布及悬挂做出调节。
简单来说就是对底盘“软硬”的调节。
