车辆前轮转向蹭车身原因是前轮悬挂臂变形。正常情况下，前轮悬挂臂上连接的车轮在左右转向死角时都不会蹭到车身上。
只有在车辆行驶过程中，车轮悬挂系统受到碰撞，导致悬挂臂和连杆变形弯曲，而改变前轮的位置变化，这种情况下就会出现前轮转向蹭车身状况。
汽车前轮转向蹭车身是什么原因
这个属于轮胎运动轨迹和地面角度摩擦造成的，有的车型轮胎与车身间隙设计的原因。一般转向打死车头会前倾，轮胎的胎肩最吃力，造成轮胎胎肩与地面的不正常磨损，感觉就在蹭东西。
轮胎打死方向轮胎磨蹭的原因有：
1、挡泥板有积雪、泥块积存，在轮胎时容易磨蹭轮胎。这种情况下只需要清理挡泥板杂物即可。
2、如果没有积存物，请将轮胎方向打死，查看轮胎胎面、胎肩是否跟叶子板、内衬、挡泥板等车体部分有碰触。如果有，那就是最大转向角度不符合规定。
造成最大转向角不符合规定的原因主要有：
1、最大转向角限位螺栓损坏或长短不符合规定。
2、转向操纵机构磨损严重或配合间隙不符合要求。
3、转向操作机构与底盘或悬架系统有相互干涉。
4、最后一种情况就是轮胎改装时，轮胎比原胎直径大了，或者宽度宽了，都会导致打死方向有磨蹭。这种情况也需要到汽修厂略做调整，或者转向时人为控制不要打死方向盘。
