当然是30粘度的好，本身日系车都是30粘度最合适，相对低粘度的油其流动性更好，冬季冷启动表现更佳，而且粘度低，对发动机阻力就小，有一定省油效果，毕竟静音性也更好 当然这个是建立在车况良好的情况下，如果是新车，里程数不高，30粘度就很合适 如果是里程较高，机器已经产生磨损的话，那还是40粘度更能保护发动机
