气门杆拉伤原因：
1、本身在加工和热处理过程中产生裂纹
2、气门座扭曲，使气门承受弯曲应力
3、由于气门碰活塞、气门机构传动件运动不当或间隙不合适而产生冲击
4、气门头部温度分布不均匀而产生热应力。
5、气门头部温度分布不均匀而产生热应力。
拓展资料
为了防止气门早期磨损、烧损及断裂，应注意以下几个方面：
1、严格控制气门机构的润滑油量，过多易生成积炭，过少则会加速磨损。
2、气门座、气门及气门导管应严格保证同心。
3、正确调整气门间隙，防止气门碰活塞。
4、严格控制冷却水温度，改善柴油机的冷却效果。
