摩托车的碟刹在行驶中都会磨的发热，只要不是非常热，且行驶中没有拖带刹车情况就没事，如果扳动后轮时，感觉后轮明显过紧有带刹车情况就不正常了，需要检查刹车是否安装不当，刹车泵是否不回位等，国内的后碟刹质量普遍没有前碟刹好，另外检查后碟刹处是否有灰尘或泥沙较多情况，碟刹处粘上泥沙时要及时清除。
如果安装没问题，有可能是刹车泵本身的质量问题，这种情况最好是换新泵。
摩托车刹车盘发烫怎么回事
刹车片发热是正常的，如果没有刹车也热，应该就是刹车片分离不彻底造成的，检查刹车分泵问题。刹车分泵的回位情况不好导致制动拖滞造成的，此种情况，需要停止行驶，对车辆的刹车分泵进行检修。
在行驶过程中踩刹车过于频繁造成，车辆行驶过程中尽量避免频繁踩刹车，否则不仅容易是刹车盘过热损伤刹车盘，更有可能对汽车的轮胎、发动起和自动变速器等造成损害。
摩托车刹车碟使用注意事项：
1、摩擦系数越高，表示刹车片的功作效率越高。但为座驾挑选刹车片，并不是越高便等于适合的需要。不同车种的车重和速度都不同，对于速度较低而车身较轻的车种而言，摩擦系数高的刹车片反而会破坏操控，影响驾驶感受。
2、要增加刹车片的有效工作温度，制造商在刹车片配方中加入不同的金属或其他合成材料，利用高温和高压，融合各种材料成为一块合成物料。
3、刹车片操作介入时应该对操控尽量减低干扰，亦即手感要渐进，才能有利操控。摩擦系数较高的刹车片，通常会有较大的干扰，不利操控。
摩托车刹车盘发烫怎么回事
一般情况下，车辆在经过一段时间的行驶后刹车盘很烫，那是由于以下两种原因造成的：首先是刹车分泵的回位情况不好导致制动拖滞造成的，再有就是在行驶过程中踩刹车过于频繁造成的，如果您能够排除刹车分泵回位不良的问题，那么就应该是在行驶的过程中刹车的使用频率过高造成的。
有以下几个原因
1、平时缺乏保养，刹车回位不良。2、刹车分泵回位弹簧强度不够。3、刹车气路漏气 “自动刹车”。4、刹车调试不到位 导致刹车过热。5、刹车制动鼓失圆 刹车风泵 这些也是造成刹车盘过热的原因。
