判断气门间隙是否过大的最好方法是听声音。如果汽车发动机有明显的咔嗒声，可能是气门间隙过大。如果发动机气门间隙过大，只需更换气门挺杆或凸轮轴。
里程长的发动机会因为磨损出现气门间隙过大的情况，这是正常的，也很容易修复，车友不需要太担心。
柴油机气门间隙过大判断与排除
、假如气门间隙过大，则使传动零件之间以及气门和气门座之间产生撞击响声，并加速磨损
2、同时，也会使气门开启的持续时间减少，气缸的充气以及排气情况变坏
3、发动机工作时，气门将因温度的升高而膨胀。假如气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小，则在热态下，气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严，造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气
4、从而使功率下降，严重时甚至不易启动。为了消除这种现象，通常在发动机冷态装配时，在气门及其传动机构中留有一定的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量。这一间隙称为气门间隙。
