康明斯系统常见的后处理故障代码的含义及可能的原因
故障代码：1682（空气辅助喷射系统）
故障名称：预注失败
措施：禁止DEF（尿素溶液）喷入SCR系统
可能原因：1、柴油机排气处理液罐中的后处理柴油机排气处理液液位偏低
2、在喷射控制单元中检测到空气压力低，检查整车气罐至尿素是否存在泄漏
3、喷嘴堵塞，柴油机排气处理液管堵塞、阻塞或冻结
4、油气分离器堵塞或阻力大
5、尿素泵进回液管连接错误。
故障代码：1682（无空气辅助喷射系统）
故障名称：预注失败
措施：禁止DEF（尿素溶液）喷入SCR系统
可能原因：1、柴油机排气处理液罐中的后处理柴油机排气处理液液位偏低
2、管路加热器不能成功解冻冻结的柴油机排气处理液3、喷射单元和喷射阀之间的柴油机排气处理液压力管绞扭、破损或断开
4、油机排气处理液罐和喷射单元之间的柴油机排气处理液吸入管绞扭、破损或断开
5、柴油机排气处理液喷射单元有故障。
故障代码：2771
故障名称：氮氧化物传感器通讯异常
措 施：氮氧化物传感器
可能原因：
1、氮氧化物传感器不是由OEM线束中的蓄电池电源电路来供电。这可能是由于电源线开路、氮氧化物传感器保险丝熔断或蓄电池提供的电压偏低造成的
2、氮氧化物传感器蓄电池回路开路或接头松动或虚接3、发动机ECM与氮氧化物传感器之间的J1939数据通信接口电路开路或短路
4、氮氧化物传感器与主发动机ECM之间的J1939数据通信接口通信间断。测量通讯线是否在50~70欧姆之间。
故障代码：2772（空气辅助喷射系统）
故障名称：氮氧化物监测数据有效但高于正常工作范围（最低严重级别）
措施：对性能没有影响
可能原因：1、后处理柴油机排气处理液不符合技术规范
2、尿素泵或后处理柴油机排气处理液管路外部泄漏
3、后处理喷嘴部分或完全堵塞
4、柴油含硫量过高，使SCR催化器结垢，导致氮氧化物输出偏高。
故障代码：2773
故障名称：氮氧化物监测数据有效但高于正常工作范围（最高严重级别）发动机氮氧化物排放量高于建议级别
措施：氮氧化物传
