一般是的
预压太紧，阻尼太大，减震就没有韧性，就会感觉到明显的弹跳，改装的绞牙一般都比原车的要硬，车辆在凸凹路面行驶减震效果较差，出现上下颠簸现象，可以将轮胎气压调整一下。
以下是相关资料：调整弹簧座：弹簧座高度越高，弹簧表现的越硬，反之则越软调整弹簧座的同时，车身也会按照一定比例变化（绝对不是1：1），只有阻尼系数与弹簧匹配才能达到最高性能。阻尼：阻尼并不是越大越好，太大的阻尼会造成弹簧行程不足，整个车身跳动严重桶身高度调节不影响弹簧硬度。
