1.新款奔驰一般都是电子手刹。在灯光调节按钮附近，电子手刹开关在方向盘左下方自动操作停止和驾驶。
2.奔驰c是自动驻车(手刹)。如果必须自己操作，方向盘左下方有一个(P)金属开关。其实不需要操作的话，可以看到中控台显示HOLD，就是停车(手刹)。电子驻车制动系统的应用1。电子驻车系统的工作原理与手动机械驻车制动系统相同。驻车是通过制动蹄与制动毂或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现的。然而，控制方式是电子按钮和电机动作，而不是手动操作和机械联动，因此该系统被称为电控机械驻车制动系统。
2.目前，汽车上应用的电子驻车制动技术主要有两种形式，一种是拉线式电子驻车制动系统，另一种是卡钳式集成电子驻车制动系统。3.拉线式电子驻车制动系统保留了传统机械式驻车制动系统的拉线，因此只是早期应用的过渡产品，很少在汽车上使用。目前，卡钳式集成电子驻车制动系统在汽车上的应用最为广泛。
4.该系统使用电子按钮和电机组件来代替传统的驻车制动手柄、机械杠杆、拉线和其他控制部件。电机总成集成在左右后制动卡钳中，电子控制单元(ECU)和电机总成通过电气线束直接连接。5.停车时，当驾驶员操作电子驻车制动系统的电子按钮时，电子控制单元将控制集成在左右制动卡钳中的电机的动作，并驱动制动卡钳活塞移动，产生机械夹紧力，完成停车。
新款奔驰e300是什么刹车
自适应制动系统是基于S级轿车的高端科技，不光E 300 L有，全新长轴距E级轿车都有。它包含了四大功能：
坡道起动辅助功能： 当驾驶员的脚从制动踏板移到油门踏板上时，制动自动延时0.7-1.0秒，从而防止溜车。
预制动功能： 系统会将驾驶员突然将脚从油门踏板上移开的动作视为紧急制动情况。
在这种情况下，制动片与制动盘会缩小间隙距离，这样就能在驾驶员踩下刹车踏板时立即加紧，缩短驾驶员刹车动作的反应时间，有效缩短制动距离。
HOLD功能：在车辆制动完全停止时，驾驶员不需要一直踩住刹车就能使车保持静止状态，从而在走走停停的拥堵状况下有效地缓解驾驶员的疲劳。再次踩刹车或者直接踩油门，HOLD功能就自动解除。
刹车盘自动干燥功能：在雨雪天或路况较差的地面行驶时，系统会自动轻蹭产生热量，雾化刹车盘上附着的水，并最终消除制动盘上的水膜，达到给刹车盘除污以及干燥的目的，提高雨天制动反应能力，保证驾驶安全。
整套系统合力提升了车辆的舒适性和安全性，我觉得奔驰这个大品牌做的还真是挺细致入微的。
