1、车子上面有一个保险盒开关，里面有各个用电设备的保险丝，它的设计的目的就是为了避免车子的电瓶电流过大，烧坏电器，拔掉保险丝的话，这个就取消了保护。
2、你要找到对应的保险丝，比如点烟器保险丝拔掉即可断开功能保护，但是这是阻断性保护，得不偿失，电瓶保护的初衷是保护车载电路，保险丝和电瓶，你取消，要一个个拔掉保险丝。
电瓶缺电保护怎么解除
电动车欠压保护是防止电池电量不足，而设置了防过放电的保护电路，当电池电压低于控制器设定的数值就会启动欠压保护，长时间未使用的电池也会出现这种情况，所以用充电器进行充电即可，如果充不进去电建议检查一下情况：
1、充电器或电池的保险丝有没有断，如果有更换保险丝，或者是充电器插头与电池插口接触不良或充电器无输出输入电流，建议重新插拔或更换充电器。
2、过放电严重，先用低一级的充电器充满，再用原装的充电器充满，，如72v的充电器，就用60v的充电器，如果还是不能使用，那就只能换新电池。
3、电动车线路没连接好火是受损、电瓶缺电解液，电瓶连线的焊接点是否松动，有的话要再焊实，还是得去找电动车售后店维修师傅检测才行，补充电解液、更换线路或零部件非专业的修理是有风险的。
还有一种可能就是电池防止过久，亏电严重可以尝试一下激活电池，给电池实施负载法：
1、准备一个48伏或者56伏的灯泡，把灯泡连接到电池上，相当于串联灯泡，再连接充电器，让电池进行负载运行，灯亮的话充电器一般会显示红灯，表示正在给电池辅助充电中，两个小时后拿掉灯泡，继续给电池充电8小时，这组电池就激活了。
2、如果是在电动车上，电池不拿下来，充电器插上就显示绿灯的，电池属于严重亏电的状态下，可以打开电门锁、车大灯，打开大灯之后，充电器会显示红色，说明正在给电动车进行辅助充电，两小时后关掉大灯、电门锁，继续给电池充电8小时即可。
3、如果电池在车上卸载不下来，那么车大灯打开之后，充电器还是显示绿灯，那么可以拧油门，用橡皮筋绑住转把和后视镜，模拟车子定速巡航，用橡皮筋把转把固定在20码的速度，充电器也会显示红灯，正在给电池辅助充电，两小时后再停下，再给充电器充电八小时即可激活电池。
电瓶缺电保护怎么解除
无法解除。
锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世纪70年代时，M. S. Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。随着科学技术的发展，锂电池已经成为了主流。
锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的。可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生，其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。由于其自身的高技术要求限制，只有少数几个国家的公司在生产这种锂金属电池。
