步骤/方式1
1.切勿空挡滑行
有些人觉得摩托车下坡的时候可以挂空挡滑行,这样做可以省油,虽然说可以省油是真的,但是这样做的话不省命啊。
如果是长距离的下坡,全部使用摩托车的刹车来控制车速的话,相当于是车子和人的动能全部转化成刹车卡钳和刹车盘上面的热能,短距离的还可以容纳得了,如果是长距离的话,刹车卡钳上的热量不断的积累起来,就会因为刹车盘过热而导致刹车失灵。
步骤/方式2
2.用档位控制车速
我们下坡的时候应该善于利用摩托车的发动机的制动作用,具体的操作是:下坡的时候适当的降挡,然后慢慢的松油让转速慢下来,但是降挡的过程不能连续降,因为档位如果过低的话,会导致后轮一瞬间抱死,有一定的可能性会侧翻。所以要减速的话降挡只能一挡一挡的降,并且放离合的时候也要慢慢的放。
步骤/方式3
在用转速牵制住速度的时候,我们就可以不用刹车而只靠油门就可以控制车辆的快慢了,当需要快一点的时候就升一挡,适当的加油门,当需要减速的时候,就降挡,在放了离合以后再慢慢松油门,这样操作就可以让车速保持在安全的车速下。
如果是碰到一些急弯的时候,也可以直接用刹车来减速,这个时候用刹车是没有问题的,因为大部分的重力势能都让发动机消耗掉了,而短时间的刹车就会像我们平时用刹车那样。
摩托车下坡时刹车怎么刹
步骤/方式1
1.切勿空挡滑行
有些人觉得摩托车下坡的时候可以挂空挡滑行,这样做可以省油,虽然说可以省油是真的,但是这样做的话不省命啊。
如果是长距离的下坡,全部使用摩托车的刹车来控制车速的话,相当于是车子和人的动能全部转化成刹车卡钳和刹车盘上面的热能,短距离的还可以容纳得了,如果是长距离的话,刹车卡钳上的热量不断的积累起来,就会因为刹车盘过热而导致刹车失灵。
步骤/方式2
2.用档位控制车速
我们下坡的时候应该善于利用摩托车的发动机的制动作用,具体的操作是:下坡的时候适当的降挡,然后慢慢的松油让转速慢下来,但是降挡的过程不能连续降,因为档位如果过低的话,会导致后轮一瞬间抱死,有一定的可能性会侧翻。所以要减速的话降挡只能一挡一挡的降,并且放离合的时候也要慢慢的放。
步骤/方式3
在用转速牵制住速度的时候,我们就可以不用刹车而只靠油门就可以控制车辆的快慢了,当需要快一点的时候就升一挡,适当的加油门,当需要减速的时候,就降挡,在放了离合以后再慢慢松油门,这样操作就可以让车速保持在安全的车速下。
如果是碰到一些急弯的时候,也可以直接用刹车来减速,这个时候用刹车是没有问题的,因为大部分的重力势能都让发动机消耗掉了,而短时间的刹车就会像我们平时用刹车那样。