相比车胎没气的情况，车胎有气的时候，车子的行进阻力会比较小，这种情况下，同样大小的牵引力就会跑的比较快。
极端一点考虑，如果车胎完全没气，那么车胎没有空气支撑，就会夹在地面与轮毂中间，车胎在车辆行进的时候，就会发生很大幅度的变形，假定车胎不会破损，那么运行阻力就会比不变形的有气状态大很多，同样动力的情况下也就跑的慢了。
