1．拆下气门室盖等相关附件。
2．转动曲轴到达缸上止点“OT”位置，此时应与曲轴皮带轮上的沟槽对正。
3．确认进排气凸轮轴与凸轮轴瓦盖上的正时标记B对正。
4．装复附件，转动2圈发动机，无异常后，正时校对完成。
