一是打开钥匙看电量，很多车主都采用这个方法，每次观察电量剩多少，打开钥匙就看表格一般性是满格，它存在很大的虚电，如果观察不准确，不及时充电，骑不了多远就没电了。
二是凭感觉骑车，有些车主一般不时常观察电量表显示，而是凭感觉充一次电能骑几天，用这种方法来给新电瓶充电，这种方法还是很实用，但是电池用到后期往往这种方法就不够用了，电量显示存在很大的不确定性，电池的衰退蓄电量减少，续航就会减少，慢慢地不及时充电，走到半道没电了
