进气凸轮轴位置不合理原因可能可变凸轮轴电磁阀卡住，需要及时进行更换。凸轮轴和曲轴之间是否有不对准的情况。假如这个不对准超出了1个轮齿，则该故障码会出现。
汽车凸轮轴损坏的症状如下:
1、汽车有高压火，但起动时间较长，汽车最终能够运转。
2、在起动过程中，会出现曲轴反转现象，进气歧管会出现回火现象。
3、汽车怠速不稳，抖动严重，类似于汽车缺缸故障。
4、汽车加速不足，车不能跑起来，转速超过2500转
5、车辆出现高燃油消耗，废气排放超标，排气管会产生黑烟。
凸轮轴位置
凸轮轴的位置有下置式、中置式和上置式三种。下置式配气机构的凸轮轴位于曲轴箱内，中置式配气机构的凸轮轴位于机体上部，上置式配气机构的凸轮轴位于气缸盖上。
现在大多数量产车的发动机配备的是顶置式凸轮轴。顶置式凸轮轴结构的主要优点是运动件少，传动链短，整个机构的刚度大，使凸轮轴更加接近气门，减少了底置式凸轮轴由于凸轮轴和气门之间较大的距离而造成的往返动能的浪费。顶置式凸轮轴的发动机由于气门开闭动作比较迅速，因而转速更高，运行的平稳度也比较好。
