1.碳沉积
汽车加热后，不仅汽车的部件被激活，而且积碳对汽油有很强的吸附作用。这时，如果每个接头处积碳过多，发动机内的混合气就会减少，从而影响启动。
2.水温传感器
汽车预热后，水温也随之升高。由于水温传感器具有校正喷油脉宽的功能，如果此时水温传感器工作不良，会影响发动机的喷油，从而造成混合气的燃油比空异常，影响启动。
3.点火线圈
温度升高后，点火环的电阻增大，从而降低感应电压，从而减弱火花塞的火花，不利于点燃混合气。
相反，热车很难启动。在大多数情况下，它不是由故障引起的。可能是热车花的时间太长引起反应。这时我们可以等一段时间，等车辆温度下降后再启动，问题一般就可以解决了。
卡罗拉热车不好启动
/汽车热车启动困难的原因有以下几点：
1、喷油器滴漏：喷油器喷油是正常，不过滴漏就属于额外供油，所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓，从而导致热车不好启动。
2、碳罐电磁阀损坏：热车启动本身燃油雾化是正常的现象，不需要再补充油气，如果碳罐还一直在给进气道补充油气，就会造成混合气过浓，从而导致难以启动。
3、燃油质量：燃油本身就很容易挥发，就容易在油轨中形成较高的蒸发压，这个压力大于供油系统的压力时，就会形成气阻，造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀，从而导致难以启动。
4、进气温度传感器：进气温度传感器类似于水温传感器，它们的作用都是修正喷油量，不过不同的是，如果水温传感器故障，就会导致冷启动困难而进气温度传感器故障，就会导致热车启动困难。
5、发动机积碳：发动机积碳已经是老大难问题，积碳对汽油有较强的吸附作用，如果进气门、节气门、活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，从而影响启动，这种情况在冷车启动也会出现。
