途观x380是全时四驱。
该车四驱控制系统能够通过检测车辆行驶状态，主动给四个车轮分配扭力，在大多数高速行驶，或是倒车入库、缓慢行驶的时候，为了油耗考虑，后轮扭矩分配为零，就是作为一款前驱车而存在的，只有当起步加速时，或是前轮打滑需要后轮驱动脱困时，才会分配扭矩给后轮，以获得更好的加速性能或是道路通过性。而在前轮完全打滑的情况下，最多可以提供给后轮100%的扭力。
