1首先冷车检查是不是气门油封老化导致的烧机油
检查的步骤如下：我们冷车启动发动机，然后踩一踩油门，如果此时发动机排气管里冒出大量的白烟（蓝烟），那么说明我们的气门油封老化了，需要更换气门油封了。如果冷车的时候没有这个白烟，那么说明我们的气门油封是完好的。
二、热车检查是不是由于燃烧室活塞环卡滞了，导致的烧机油
我们正常行驶的车辆，在发动机水温正常之后，我们把车辆停在路边，猛踩一脚油门，如果发现排气管排出异常的白烟（或者蓝烟），那么说明我们活塞环积碳太多，导致了油环卡滞，刮不干净燃烧室缸壁上残留的机油，导致烧机油。
这种情况下，建议拆掉火花塞，用内窥镜检查缸壁，如果不是很严重，缸壁没有拉缸的痕迹，可以考虑去专业的汽修门店，免拆治理烧机油。
如果内窥镜检查了已经有拉缸了，可以可以尝试一下免拆治理烧机油，不行的话，就要大修发动机了。
三、废气阀故障或者损坏导致的烧机油
一般废气阀坏了之后会导致曲轴箱的机油蒸汽油液分离不正常，导致废弃阀内有机油，然后大量的机油蒸汽排到进气歧管里面去，造成烧机油的同时会导致发动机抖动、怠速不稳、加速无力甚至熄火等。
