需要对凸轮轴的定时进行复查必要时还需要调整定时，使定时满足设计要求否则会影响发动机的动力和油耗值。
当发动机内部的积炭过多时冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀使得启动困难，这种状况下只有等到积炭吸收的汽油饱和才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧又使混合气变浓发动机的可燃混合气时稀时浓。
