汽车传动轴不平衡，除了安装方面的原因外，还有传动轴轴管本身弯曲，质心不在轴线上，传动轴的突缘和轴管焊接时位置歪斜，不同心，中间轴承支架位置偏斜、支架的固定螺栓松动或前后轴承盖三个紧固螺栓紧固不均匀，万向节技术状况不好等，都会引起传动轴不平衡。
