可以考虑找人看下发动机气门间距，感觉是电器故障，4s有电脑检测，哪个传感器有故障会自动显示在电脑上，感觉是电器故障，不是发动机毛病，冷车和热车发动机参数不一样各个传感器数值不一样，行车电脑会有不同的控制结果，热车后在启动没有这些毛病我觉得是电子传感器毛病，一直没换火花塞，换套新的，然后再排查别的，别做积碳清理了10万以下都没必要，多跑几回高速就能解决。
