每台车都按装有手刹车，手刹车是在停车时防止车子停在上坡或下坡时产生滑动、溜车的现象，是起着稳定车子的作用。
再就是在行驶过程出，刹车产生失灵的情况下，拉动手刹车使车子起到一个缓冲减慢的作用。
手刹车是刹后面的两个轮，而不是4个轮。
手刹是刹2个轮胎还是4个轮胎
手刹也叫驻车制动器，不是行车时用的，而是停车后，不让车辆滑动，让车辆停稳不动用的，他一般只作用于二个后轮。
脚刹是刹前后四个车轮，手刹是刹两个后轮。脚刹是控制碟式的，手刹是驻车制动用在毂式的。
1.汽车刹车系统又称汽车制动系统。刹车系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车使下坡行驶的汽车速度保持稳定。目前国内各家汽车厂商在中小型成品商品车上使用较多的为前盘后鼓式刹车系统，部分车型为四轮盘式刹车。
2.作用：刹车总泵属于汽车刹车系统，功能作用主要是提供刹车助力，只有车辆发动机启动后才有刹车助力效果，公交车和货车等大车采用气泵助力系统，小汽车采用油泵助力系统，主要的油刹刹车总泵为真空助力泵，在总泵助力的情况下，驾驶员控制分泵油压作用于刹车压力时踩刹车踏板的力度可以轻松很多，若燃气车没有启动发动机，那么即使用尽力，踩刹车踏板也无法踩到底。
3.鼓式刹车：鼓式刹车是一种传统的制动系统，汽车上的鼓式刹车简单点说是由制动油泵，活塞，刹车片和鼓室组成，刹车时由制动分泵的高压刹车油推动活塞， 对两片半月形的制动蹄片施加作用力，使其压紧鼓室内壁，靠摩擦力阻止刹车鼓转动从而达到制动效果。
4.盘式制动器：随着汽车速度在不断提高，货车和大客车的总重不断增加。另外，轿车的重心普遍降低和广泛采用小直径宽断面的轮胎，使制动器安装位置受到限制，因此在重型货车和轿车上采用制动热稳定能较好的盘式制动器的日益增多。而盘式制动器可分为钳盘式制动器和全盘式制动器两种。
手刹是刹2个轮胎还是4个轮胎
手刹是刹前轮还是后轮呢可以肯定的告诉你，控制的是后轮。手刹的结构跟自行车刹车差不多，用一根钢丝拉到后轮刹车上，这种装置结构简单，不依赖于液压系统，不需要发动机就能够工作，也就是说，当你发现脚刹失灵的时候，你还能够用原始的方式来进行刹车。
不过在使用机械手刹的时候，注意不用每次都狠狠拉起，特别是拉死，因为金属过度拉伸或者长时间保持拉伸状态会加快形变，时间长了就会导致制动效果下降。正确的做法是拉手刹到后轮抱死再向上提1-2格，保证不溜车就行了。
