双离合变速箱使用的阀体油指的就是变速箱油，变速箱油是需要定期更换的，因为变速箱在工作的过程中齿轮组的零件是需要润滑的，如果长期不更换变速箱油的话，会导致变速箱工作异常。
干式双离合变速箱使用的阀体油指的就是变速箱油，变速箱油是需要定期更换的，因为变速箱在工作的过程中齿轮组的零件是需要润滑的，如果长期不更换变速箱油的话，会导致变速箱工作异常。
通常来讲，变速箱油的更换周期为两年或四万公里，值得提的是，这是在正常使用的过程中变速箱油的更换周期，如果经常激烈驾驶汽车的话，建议提前更换变速箱油。
新更换的变速箱油呈现红色，使用一段时间之后，变速箱油就变成了黑色，所以说，变速油使用到一定的时间之后一定要及时更换，否则变速箱油会掺杂一些杂质，会增加变速箱内部齿轮的磨损。
在更换变速箱油时，要根据选择适合变速箱粘度的变速箱油，如果使用的变速箱油粘度过大的话，变速箱在工作的过程中，会使摩擦面过热，造成不必要的动力损耗，如果变速箱的粘度较小的话，变速箱容易出现漏油的现象。
根据变速箱类型的不同，变速箱油还分为手动变速箱油和自动变速箱油。
双离合阀体油多久换
建议每隔6万公里左右换一次变速箱油。 双离合变速箱一般有两种油，一种是齿轮油，另一种是变速箱油，这两种油在更换时都需要一起换掉。 双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构而已。 双离合变速箱有两种，一种是干式双离合，另一种是湿式双离合。 干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。
湿式双离合变速箱的可靠性和稳定性都比干式双离合变速箱好，湿式双离合变速箱能承受的扭矩更大，散热性能也更好。 干式双离合变速箱的换挡速度要比湿式双离合变速箱快。
厂家喜欢使用双离合变速箱是因为这种变速箱的生产和研发成本是比较低的，因为这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。
生产手动变速箱的设备就可以用来生产双离合变速箱了。
消费者喜欢双离合变速箱是因为这种变速箱传动效率高，换挡速度快，换挡干脆利落。 有很多超跑都会使用双离合变速箱。
