glc300可变悬挂使用方法:在仪表板与中央显示屏的交界位置上,根据汽车的驾驶模式自动调节。经济模式下悬架较软,运动模式下悬架较硬。
      奔驰glc全系标配了名为AGILITY CONTROL悬挂系统,这套系统主要由钢制弹簧以及可调阻尼的减振器组成。在标准配置中,奔驰glc悬挂被设定为舒适模式而在需安装了AMG外观套件之后,整套系统将会变得更硬,以减小弯道侧倾至于GLC350e以及安装了越野套件的车型,悬挂系统高度被提升了2厘米,以提供更高的离地间隙。此外,奔驰glc可选装Air Body Control空气悬架,该悬架有5种模式可调,包括节能、舒适、运动、运动+及自定义模式。在运动模式下车身高度可下降15mm,越野模式下可升高15mm,如果选装越野套件,还能在标准高度的基础上升高30mm或者50mm。悬挂部分还采用玻璃纤维加强材料,减重的同时还提升奔驰glc悬挂的响应速度。
glc300可变悬挂使用方法
是根据驾驶模式自动调节的。
glc300有自动泊车,当车速低于30km/h时,Glc260会自动检测车位,检测到车位后,仪表盘会显示p,此时打开转向灯并置于R挡,汽车会自动驶入车位。1glc可变悬架哪里开启,奔驰glc的悬架是根据汽车的驾驶模式自动调节的。经济模式下悬架较软,运动模式下悬架较硬。
glc300可变悬挂使用方法
方法如下:
1、可变悬挂的作用是通过手动或车辆自动改变悬挂的高低/软硬以适应不同路面的行驶需求
2、悬架高低调节指车辆根据时速和相关传感器,能够主动或被动改变车身离地间隙(又可以理解为底盘高度)
3、有些车在中控台上还有相关控制按钮,可以由驾驶者操作来主动改变车辆离地间隙,有些车则是根据车辆形式状况自动降低或升高悬架。