丰田霸道的减需舒服，是因为它有减震弹簧，前面的减震系统是双叉臂，后面的是整体调试减震。双叉臂的舒适性是非常不错的，同时越野时也可以较大的离地间隙。
后面采用的整体桥式越野悬挂，增强了它的结实的程度，所以说这款车非常适合长途穿越和极限越野，因为它的底盘儿是有大梁的，属于硬派越野车。
