如果汽车空调热天不制冷冷天正常，是因为制冷剂过多造成制冷不足。原因如下
对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。
检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。
若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
汽车空调天热不制冷天凉制冷
首先汽车空调天热不制冷天凉制冷是由于空调内部的制冷剂氟利昂太多。天气炎热会加剧内部压力的增加，过高的压力就会让系统不工作，适量的放掉部分压力即可。
其它原因如下：设定的温度过高，空调停机比较频繁：造成感觉制冷效果一会好，一会不好的现象。这个不是故障，请不要担心，把温度调低些即可。
空调的室外机散热不好：空调的压缩机长期在散热不好的情况下工作容易过热保护，建议好好清洗外机即可。
