水箱进机油几种原因：
1.缸套损坏。水箱里有机油，可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下，机油就会通过这个缝隙，直接渗入到汽车水箱内。
2.散热器损坏。机油散热器或者变速箱散热器损坏的话，也是会造成水箱掺杂机油的情况，需要检查一下。
3.缸垫损坏。如果水箱里有机油，同时水箱高温灯还亮起的话，很大可能是因为缸垫出现损坏了。由于缸内燃油长期处于一个高压状态，以致于缸套出现损坏的情况，那么这时候的油道和水道，就相当于互通的状态。
总的来说，导致水箱里有机油的因素是有很多种的，这时候就需要逐一排查一下。如果发现有损坏的现象，只要更换一个新的上去就可以了。当然，事后还要全面清洗一次水箱，毕竟里面已经掺杂一些机油了，肯定会影响冷却液的正常功效
水箱里面有油是怎么回事
汽车水箱里面有油可能是一个很糟糕很麻烦的事，只要这油不是无意间加进去的。
往水箱里进去的油只能是机油，其他油是没有路径进去的，汽油进不去，黄油发动机没有用的地方。那机油又是从哪进入水箱的呢只有环绕发动机的水道一个途径，简单说，很可能从水道窜入的。但如果是从水道窜入，应该是双向的。那就应该同时检查机油里是否有冷却液如果有，那就可确定是上述原因。这就引出两个疑点：1.是否缸垫呲了，水套里的水窜入汽缸2.是不是汽缸水套有裂隙了在排除了这两种情况后，再找其他原因。
水箱里面有油是怎么回事
最大的可能冲缸垫：缸垫损毁后使得油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力，机油进入水道后再入水箱，可观察水箱冷却水表面有气流移除，停机后冷却水会自动流到机油道里再进入油底壳。
缸套裂：由于缸内燃油压力很高，机油在高压的作用下，通过缸套裂纹被挤入冷却水中，可观察冷却水的表面，气团的流通很剧烈。
机油冷却器：机油冷却器在装配、制造时，冷却管本身存在裂纹、焊接不牢，或因冬季冷却水未放干净造成冷却管冻裂等故障，使机油进入冷却水。注意：在观察时一定要卸掉水泵皮带，水泵停止工作，冷却水保持相对平稳。
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