首先顺时针拧堵头，拧到拧不动为止，然后再逆时针旋转3-3.5圈，这时候的位置差不多了
2、然后将怠速电机装车，将钥匙完全打开，也就是拧到ON的位置，这时候行车电脑会自动对怠速电机进行调解
3、大概十秒钟就可以启动车辆了，如果怠速正常，则说明调节到位
4、如果怠速偏高，说明进气量大了，需要拆下来逆时针再转动0.5--1圈，然后再重复以上动作
5、如果怠速太低或者无法启动，那就说明进气不足，这时候就需要将堵头顺时针拧0.5--1圈。
02款丰田普拉多怠速过高故障
怠速过高一般是节气门故障，节气门过脏会导致节气门的开度产生误差，节气门灵敏度降低，怠速时可能关闭不到位，引起怠速异常，此外，节气门故障还影响发动机的动力、加速性能和油耗，严重时甚至会造成启动困难等，怠速控制阀故障，怠速控制阀故障，会使怠速转速无法正确调节，会引起怠速不稳、冷车启动困难等毛病，严重时甚至会没有怠速，以下几种情况下怠速会自动升高50-150转：
1、冷车启动，水温低
02款丰田普拉多怠速过高故障
汽车怠速过高的原因有，油门卡死、关闭不严附加空空气阀故障怠速控制阀故障水温传感器故障空动力转向器开关、压力开关失灵曲轴箱强制通风阀故障进气系统漏气发电机充电电压过低。
一般来说，怠速过高的主要原因是进气量过大或怠速时发动机控制信号错误。怠速过高的原因包括气温传感器故障、水温传感器故障、节气门位置传感器故障、空空气流量计或进气歧管绝对压力传感器故障、开关信号故障、怠速控制阀故障、节气门体故障、喷油器故障、true/[k0/]漏气、发动机控制单元故障或匹配设定问题等。
