1、刹车总泵内部活塞泻压，需要更换刹车总泵总成
2、刹车液压管路内部因维修制动系统内部空气未排清，需要排出制动液压系统内的空气
3、刹车分泵软管在制动时起泡，需要更换制动分泵软管
4、轮毂轴承磨损（制动碟会倾斜，使制动片与制动碟的间隙增大），在制动时增大了制动踏板的行程需要更换轮毂轴承。
5、制动鼓与制动蹄的间隙过大。调整制动鼓与制动蹄间隙。
6、刹车液压管路渗漏，拧紧接头，或更换钢管。
