锐志全车系都采用6档手自动一体变速器。在行驶时，确保挡位在在P档，踩着制动踏板，把挡位挂到D挡，松开制动踏板，车子就会缓慢移动，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。
锐志的6档手自动一体变速箱，仍旧保持了丰田传统的均衡特点，大力踩下油门，转速表指针伴着嘹亮的声浪迅速飙升，变速箱的密齿比大大加快了油门反应速度。2.5升发动机和6档自动变速箱的配合相当默契，在一般的驾驶模式下，换档动作几乎难以觉察，在100km/h车速下巡航行驶，发动机转速还不到1800rpm，可以据此推测省油也是锐志的一大优势。需要锐志发挥运动特点，可以启动变速箱运动模式，推迟升档点以换取更大扭矩，还有雪地模式也很实用，它可以借助电子油门系统和变速箱的配合来保持湿滑路面的附着力。
09款锐志手自一体怎么挂挡
手自一体车辆在自动挡的d档左边或者右边有个加号或者减号的符号，然后将d档的手柄左右拨动就可以切换为手动模式，手动模式下就可以进行手动挂挡了。
手自一体变速器是结合了手动变速功能和自动变速功能的变速装置，提高自动变速箱的经济性和操控性，手自一体变速器将汽车手动换挡和自动换挡结合在一起，综合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度减少变速系统的功率损耗，实际上手自一体变速器是一款电控的液压自动变速器，在操纵台增加三个传感器，分别是加档传感器，减档传感器和手动模式传感器，目前越来越多国产车型选择手自一体变速器。
