单缸柴油机热机发动比较费力，这是因为，机内的曲柄连杆机构相互之间配合间隙都比较小，冷车启动时，间隙相对来说比较大，发动起来转动自如。
但是发动机工作一段时间后，机体发热了，部件相互之间由于热胀冷缩，间隙相对来说减小了，部件相互之间摩擦力增大，所以摇起来就比较费力。
