1、超过了保养周期后，没有进行保养（更换燃油滤，机油滤，空气滤，机油），工作过程中燃烧不充分产生的积碳等异物，通过缸内运行沉淀到油底壳
2、使用了水货（不合格的、劣质的）或不符合发动机设计规范的润滑机油，导致发动机润滑部件磨损严重，通过机油回油循环，产生金属类粉沫沉淀
3、发动机长时间没有使用，润滑油因自然氧化，使机油产生沉淀
机油底部有沉淀物是怎么回事
机械颗粒沉淀，指的是混在机油中且不溶于油和有机溶剂的物质，常见成分包括灰尘、铁屑和纤维等。我们都知道，机油中的灰尘主要来自外部空气，当空滤存在结构损伤，让很多未经过滤的空气进入发动机，空气中的灰尘会与机油接触，在机油中形成沉淀。
此外，发动机内的金属部件摩擦会产生金属碎屑，进入机油后形成沉淀。这类杂质因颗粒直径较大，会存留在机滤内，久而久之会堵塞机滤。同时，还会有部分金属屑附着在润滑油道内壁和油底壳表面，影响机油的流动性。
