国六b标准
国六标准一共有两种，一种是国六a标准，另一种是国六b标准。在2019年实行的是国六a标准，国六b标准预计将会在2023年开始实行。
国六a标准与国六b标准相比，还不算严格的。国六a标准是用于国五到国六的过渡时期的。
国六a标准与国五标准相比，只是要求更低的一氧化碳排放量，所以国六a标准还不算是非常严格的。
接下来为大家对比一下国六b标准和国五标准。
国五标准：
1.要求每行驶一公里的一氧化碳排放量不能超过1000毫克。
2.要求每行驶一公里排放的非甲烷烃不超过68毫克。
3.要求每行驶一公里排放的氮氧化物不超过60毫克。
4.要求每行驶一公里排放的pm细颗粒物不超过4.5毫克。
国六b标准：
1.要求每行驶一公里排放的一氧化碳不超过500毫克。
2.要求每行驶一公里排放的非甲烷烃不超过35毫克。
3.要求每行驶一公里排放的氮氧化物不超过35毫克。
4.要求每行驶一公里排放的pm细颗粒物不超过3毫克。
从以上对比中就能发现，国六b标准是多么严格，这个标准预计会在2023年实施。
国六a与b如何判断
国六a与b是国家实施国六标准的两个阶段，这两个阶段的具体实施时间是不同的，国六a的实施时间为2019年7月1日-2021年7月1日，国六b的实施时间是从2021年7月1日-2023年7月1日。
自2019年7月1日之后，购买的汽车使用的排放标准都是国六排放标准，但是汽车合格证上不会标注汽车使用的是国六a还是国六b，现阶段的国六车辆都是国六a的车子，因为到国六b的实施时间还得有几年过渡期。
我国的国六排放标准是在2018年6月28日发布的，第六阶段汽车污染物排放标准的实施办法，具体会在2019年的7月1日试点实施，首先针对的是重型柴油和燃油版汽车，轻型汽车的排放标准会在2019年7月1日实施，到2021年7月1日，对全国所有的车辆实施。
国六a指出一氧化碳的排放要比国五降低30%，国六b要比国六a的一氧化碳排放降低20%，同时碳氢化合物、氮氧化物相比于国五排放降低50%，颗粒物降低30%，国六a算是国六标准的一个过渡阶段，国六b才是真正的实施标准。
