这个和露水形成的原理是一样的,车辆本身没有任何问题。
空气中水汽以液滴形式液化在地面覆盖物体上的液化现象。尤其是秋天,夜间气温下降,越近地面冷却越快,形成与白天相反的下冷上热的温度分布,当地面温度冷却到使贴地面空气中的水汽含量达到饱和时,地面物体上开始观察到露滴生成。
别的车上没有也可能与你停车位的位置后接收到阳光有关,日出之后,地面温度和湿度变成与夜晚完全相反的分布形式,贴近地面空气的增温也使该空气层的水汽含量欠饱和,各种条件都将有利于地面水分的蒸发,露滴逐渐消失。
为什么早上起来车上都是露水
是露天放的话就是露水,要么就是右于热车存放于室温较车温低许多的车库而造成的。
下雨天车上是有水珠是好的。 雨天车身有水珠说明车身表面清漆层完好,所以拨水性较强,使雨水落在车体瞬间收缩成水珠滑落能有效地防止水垢的形成。 清漆层为溶剂型系统, 包括中固体和高固体分丙烯酸树脂/ 三聚氰胺树脂固化系统,所以后期要打蜡一说。
白天车内存在少量水汽,但由于车内与车外温度相差不大,所以白天没有水汽。夜间由于环境温度比车内温度低很多。车内的水蒸气遇到冰冷的挡风玻璃,就会液化。所以车内有水咯。
当水在沸点以下时,水也可以缓慢地蒸发成水蒸气。而在极低压环境下(小于0.006大气压),冰会直接升华变水蒸气。水蒸气可能会造成温室效应,是一种温室气体。
此外,水蒸气不是能源,也不是二次能源,更不是再生能源,水蒸气只是水以气态方式存在的一种表现。