说明买亚洲龙的人很多啊，保有量高的车二手市场自然多见。新车销量上来，卖二手车的比例自然也上来。这是每个品牌热销车型都会有的自然市场现象。关键开过几年，二手亚洲龙的保值率还是很高的，这个时候卖出去还是很合适的。
其中，丰田汽车自然是高保值率的代表。这不难理解，从宏观上说，丰田汽车在中国有着巨大的保有量，市场认可度很高，而且丰田汽车也以出色的可靠性、耐久性著称，消费者购买二手丰田汽车心里更有底，也不会投入过多的维修成本，因此丰田汽车在二手市场很吃香。
如果具体到某款车型来说，比如30万以内中型车，一汽丰田亚洲龙3年保值率77.60%表现强势，同样超越了雅阁、英仕派、天籁等车型。
亚洲龙如此高的保值率，首先自然是和丰田品牌的加成有直接关系。除此之外，更重要的原因就是产品力本身足够强大，不仅仅是新车受欢迎，去到二手市场，同样是“香饽饽”。
亚洲龙二手车为什么那么多
目前二手市场上的丰田亚洲龙车型比较多，原因就是亚洲龙车型。并没有达到第1批车主的使用预期。
本身丰田亚洲龙车型属于丰田为北美专门设计的一款车型，它与雷克萨斯的es系列属于同平台同底盘的产品。正常来说，它比目前国内在售的丰田凯美瑞车型要足足高一个等级，相当于丰田皇冠的级别，但是人们对亚洲龙的预期有些过高了，在引进到国内以后，丰田亚洲龙车型无论是从发动机的排量还是整体的配置上来说，并没有太多的亮点，所以首批车主在使用过后就会逐步将其淘汰充斥到二手市场上。
