摩托车气缸内燃油过多的原因

摩托车的缸内进油过多，应检查化油器的油面是否过高，浮子是否损坏或卡住无法随油面浮起，导致油面失控，浮子针阀是否磨损或被汽油里的微小杂质卡住造成关闭不严，使油面失控，主量孔是否脱落、损坏或其他原因造成喷孔过大，这些都会造成缸内进很多油。

另外，如果摩托车翻倒过，汽油也可能从油箱和化油器，通过化油器与发动机之间的进气管直接流进气缸，造成缸内汽油过多。进入缸内的汽油如果过多，就会打湿火花塞，并且造成混合气过浓和淹缸，这样火花塞就不能正常点火了，导致无法起动。

还有，过多的汽油还可能通过缸体与活塞和活塞环之间的间隙渗漏进发动机曲轴箱和变速箱内，与机油混合在一起，造成机油变多、变稀和润滑效果变差，影响发动机的润滑质量，还会造成渗漏机油、增加发动机磨损等故障。所以这种情况在排除缸内进油过多和无法起动的故障后，还应检查发动机内的机油状况，如果汽油已渗进去与机油混合，机油也就得换掉才行。

摩托车气缸内燃油过多的原因

摩托车汽缸内燃油过多，有可能是长时间打火不能起动引起的，也有可能是化油器油面过高、浮子针阀关闭不严等造成的，如果是负压油箱开关的车，也有可能是油箱开关坏了，从吸气管流油造成的。